〖A〗、长城腾翼C30：价格大约在64500元左右，是两款车中价格稍低的一款。长城腾翼C50：价格大概在78000元及以上，甚至可能达到八万多，相较于C30价格稍高。 配置与轴距：长城腾翼C30：提供自动挡车型，满足更多消费者的驾驶需求。轴距和车身尺寸适中，满足日常家用。长城腾翼C50：目前只有手动挡车型可供选择。
〖B〗、长城腾翼C30：价格大约在64，500元左右，是两款车型中价格稍低的一款。长城腾翼C50：价格大概在78，000元或八万多，比C30稍贵一些。市场反应：长城腾翼C30：由于已经上市两年，可能已经在市场上积累了一定的口碑和用户基础，市场反应相对较好。
〖C〗、腾翼C50在2011年11月21日正式上市，价格大致在8018万元之间，但具体价格可能因车型配置、地区及市场供需关系等因素而有所波动。上市时间：腾翼C50于2011年11月21日正式上市。价格范围：基础款车型的价格相对较低，大约在8018万元之间。而高端车型的价格则相对较高，大约在1618万元左右。
〖D〗、长城腾翼C50 2012款不同配置的报价如下：5T 手动 豪华版：商家指导价为8万，实际市场报价区间在79万到90万之间。5T 手动 精英版：指导价为48万，实际价格则在45万到58万之间浮动。5T 手动 尊贵版：指导价是18万，实际市场报价则在05万到28万之间。
〖E〗、长城腾翼C30的价格大约在64500元左右，相对较为经济。长城腾翼C50的价格则稍高，大概在78000元或八万多，具体价格可能因配置和地区差异而有所不同。动力系统：C30提供了自动挡选项，适合更多驾驶习惯的用户。C50目前只有手动挡车型，对于偏好自动挡的用户来说可能不是最佳选择。
〖F〗、其中，5T手动挡车型和5TCVT车型是比较基础的车型，售价相对较低，大约在13万到15万元之间。而8TCVT车型和8TDCT车型则属于高端车型，价格相对较高，大约在16万到18万元左右。需要注意的是，腾翼C50的价格可能会因地区、市场供需关系等因素而有所波动。
rpm，最大扭矩188Nm/2000-4500rpm，百公里加速时间6秒，动力性能可媲美合资品牌增压发动机及0L自然吸气发动机。望采纳、希望能帮上你。
腾翼C50上市后市场表现并不是很好，我个人还是比较看好即将上市的比亚迪速锐。速锐采用遥控驾驶技术，搭载TI发动机，百公里加速时间仅9秒，这些明显胜于C50，其他方面一一来看。动力。
C50的底盘整体感觉和思域差不多，而且5T的发动机也是同价位最好的了。百公里加速进10秒俱乐部了，空间也可以，外形设计也是原创，没有模仿合资品牌的痕迹，我个人看好这款车，瑞纳是款精致的小车，同样拥有现代的流体雕塑外形，但是它属于A-尺寸的车子，C50属于A极车。
引用试驾者的话10秒内破百的加速性能在自主品牌车型中名列前茅；40米出头的制动成绩延续了长城一贯的优良传统；再加上稳健的底盘以及中规中矩的油耗，这些实打实的表现，腾翼C50确实做到了自主品牌标杆的水平。
长城腾翼C50该款车综合评价如下：空间与造型 空间宽敞：长城腾翼C50拥有较大的车内空间，尤其是后排腿部空间表现良好，满足家庭日常出行需求。造型时尚：车辆外观设计时尚，线条流畅，符合当下消费者的审美需求。
长城腾翼C30：排量适中，油耗表现相对经济。长城腾翼C50：排量较C30大，因此油耗也相对较高。 市场反应：长城腾翼C30：由于上市时间较长，市场反应相对较好，消费者对其性能和品质有较为充分的了解。长城腾翼C50：作为新款车型，市场反应尚待观察，但凭借更大的空间和可能的其他改进，有望吸引更多消费者。
长城腾翼C30：由于已经上市两年，可能已经在市场上积累了一定的口碑和用户基础，市场反应相对较好。长城腾翼C50：作为新车型，其市场反应还有待观察，但从空间和配置上来看，它有可能成为市场上的新宠。至于哪款车比较好，这主要取决于个人的需求和喜好。
长城腾翼C30的价格大约在64500元左右，相对较为经济。长城腾翼C50的价格则稍高，大概在78000元或八万多，具体价格可能因配置和地区差异而有所不同。动力系统：C30提供了自动挡选项，适合更多驾驶习惯的用户。C50目前只有手动挡车型，对于偏好自动挡的用户来说可能不是最佳选择。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
好这个概念比较难一句话说清。 如果从燃油经济性和动力方面来讲，带T的要好，如果从技术成熟度和稳定性、保养和维护费用上来说，不带T的要好。主要看你买车侧重于关注哪个方面。带T车开起来动力十足，不过近年一些带T车型还是出了一些问题。比如烧机油、比如气缸因压力过大，严密性受损等等。
气门油封腐蚀和老化也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧；这些问题直接导致机油损耗过大，我的是大众高尔夫6L，烧机油还挺厉害的，前段时间在擎神专卖店买了瓶节油的产品，现在用着感觉还不错，车子的噪音也下降了不少，动力也提升了。
一公里耗油费用的计算方法是将百公里耗油量乘以当前油价然后除以一百。假设长城腾翼C50的百公里油耗大约在七八升之间，这取决于路况和个人驾驶习惯。以目前93号汽油5元/升的价格为例，每公里的油费约为0.6元。
一公里耗油钱=百公里耗油量*油价（可调）/100 如果是想入手这款车的话，油耗应该在百公里七八个属于正常，高低和路况以及驾驶习惯有关系，但是也不会比七八个油差太多。按目前93号5元耗油8个计算，每公里需要0.6元钱。
油耗来说，大城市市区内中低速行驶油耗和普通发动机差不多。高速行驶才可以体现动力以及经济性，六七个油左右。
工信部告诉我们，腾翼C50百公里综合油耗为3L。但带涡轮增压技术的发动机，配合5速手动发动机，以及2T的车身，似乎能带来不错的燃油经济性。
其实，车好看并不代表好用，5T手动C50在城市里使用百公里3升左右，6手动308在城市里使用百公里耗油在11升左右。如果你对动力要求不是很高，又强调质量稳定和比较省油，建议你选择威驰。你提到的两个车，推荐你考虑C50。
性价比 性价比较高：在同价位车型中，长城腾翼C50凭借较大的空间、时尚的造型、丰富的配置以及相对经济的油耗表现，具有较高的性价比。综上所述，长城腾翼C50是一款性价比较高的国产车型，适合家庭日常出行需求。但在购买前，需关注其发动机噪音、装配工艺等潜在问题，以及涡轮增压发动机的后期维护成本。
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