2022.5.16日正版熔断午报,吉祥凉凉

〖A〗、近期航班取消与熔断预警赴西安国际航班取消 CA738（华沙-太原）6月3日航班取消。CZ328（洛杉矶-广州）熔断风险 5月8日航班确诊6人，或触发熔断机制，影响6月5日、12日航班（5月29日航班已取消，熔断可能顺延）。

〖B〗、熔断预警与航班取消MHJ指令相关：MU56CZ34CZ32MU220航班熔断已准确预警，建议相关旅客提前调整行程。入境西安航班取消：HU49HU797JD430、CA912等国际航班，及CA738（华沙-太原）5月20日继续取消。

〖C〗、年5月23日正版熔断午报核心结论：波航（LO93）预计熔断，MU772已官宣熔断，HO160KL833U8502等航班存在熔断风险。具体分析如下：已官宣熔断航班民航局今日宣布MU772航班（未注明航线）熔断2周，具体执行日期需以官方后续通知为准。

〖D〗、月26日航班已达4例，若再增1例将触发熔断，导致6月16日、23日航班取消。其他城市情况 厦门未公布新增病例，江苏新增1例来源不明，其余城市航班运行正常。已确认安全航班CA932（5月21日）和MU208（5月21日）已顺利过关，无熔断风险。

郑州市预计全面解封日期

郑州市预计全面解封日期可能要到11月中下旬。从目前的疫情数据来看，10月29日0-24时，河南郑州市新增本土确诊病例6例，新增无症状感染者26例。这表明郑州市疫情形势依然严峻，短时间内无法实现全面解封。高风险地区实行严格的封控处理，是为了尽快控制疫情传播，减少新增病例。

郑州解封时间无法直接确定，需根据后续疫情防控形势动态调整，满足多项条件后由市疫情防控指挥部办公室发布通告为准。具体说明如下：初期管控时间范围：根据郑州市2022年疫情防控73号通告，主城区“足不出区、严禁聚集”措施暂定实施时间为5月4日0时至5月10日24时。

鉴于当前郑州疫情形势，30号全面解封的可能性不大。郑州全部解封的预计时间在11月底，但具体解封时间还需根据疫情控制情况来确定。目前，已有部分地区陆续解封，显示疫情防控工作正在取得积极进展。建议 居民应继续遵守疫情防控规定，做好个人防护，减少不必要的聚集和出行。

根据当前郑州的疫情形势和防控措施来看，预计要到11月中旬才可以全面解封。这一预测是基于当前疫情的发展趋势和防控工作的进展情况得出的。然而，具体的解封时间还需要根据疫情的实际情况和官方的通报来确定。

解封时间预测：基于上述复工复产情况，郑州有可能在11月底12月初实现全面解封。然而，具体解封时间还需根据疫情形势和官方通报来确定。总结 虽然河南全面解封时间尚不确定，但郑州已经在有序解封和复工复产方面取得了积极进展。郑州有可能在11月底12月初实现全面解封，但具体解封时间还需以官方通报为准。

有消息称，2022年郑州全部解封预计时间是在11月15日左右。但这一预测是基于当前疫情趋势的初步判断，并非确切日期。具体解封时间还需根据后期疫情新增情况来确定。如果疫情得到有效控制，新增病例减少，解封时间可能会提前；反之，如果疫情持续蔓延，解封时间则会相应推迟。

2022.2.11正版熔断午报,奥航土航将熔断

〖A〗、国航CA936（法兰克福-上海）：3月5日、12日航班因对等取消。MHJ发布4道熔断指令：SU220（莫斯科-广州）：累计确诊超30例，当即熔断。CZ3040、CA94KL857（阿姆斯特丹-上海）：此前已提醒风险。CA738（华沙-太原）：2月25日航班已取消。

〖B〗、今日熔断确认信息土耳其航空TK72（2月8日航班）发现12例阳性病例，触发“连续两班超10例”立即熔断规则。熔断措施：立即停飞2月15日航班；后续熔断期累计达8周，覆盖2月15日、22日，3月1日、8日、15日、22日、29日，及4月5日。备注：熔断可能延迟执行，需以民航局最终官宣为准。

〖C〗、年2月11日熔断快报 土耳其航空TK72熔断情况 熔断原因：2月8日的土耳其航空TK72航班发现12例确诊病例。熔断措施：由于该航班连续两班超过10例，将触发立刻熔断规则。原计划2月15日的航班将立刻熔断。

〖D〗、奥航OS75（维也纳-上海）：2月4日航班输入6例，或熔断2月25日、3月4日航班。国航CA946（伊斯兰堡-郑州）：河南新增6例无症状感染者，可能关联2月8日航班；CA998（温哥华-郑州）虽未熔断，但多次主动取消（如1月27日、2月3日），需关注航司通知。

〖E〗、自1月10日起熔断2班。土航TK72（伊斯坦布尔-广州）1月18/25日航班熔断。埃塞航ET684（亚德斯亚贝巴-上海）预计熔断2月1/8日航班。肯航KQ882（内罗毕-广州）预计熔断1月21/28日航班。潜在熔断风险航班 北欧航空SK997（哥哈-上海）12月28日航班4人确诊，若达熔断标准将取消1月18/25日航班。

〖F〗、奥航OS75（维也纳-上海）：2月4日航班有6人确诊，可能熔断2月25日和3月4日的航班。国航CA946（伊斯兰堡-郑州）和CA998（温哥华-郑州）：河南新增6例无症状可能乘坐2月8日的CA946航班；CA998航班虽未熔断但时有主动取消，需留意航司通知。

熔断午报

CA932（法兰克福-重庆）：6月4日航班报告2例阳性，目前风险较低，暂未达到熔断标准。CA770（洛杉矶-深圳）：5月31日航班报告4～13例阳性，若累计达10例，将熔断6月21日、28日、7月5日、12日及7月26日航班。CZ328（洛杉矶-广州）：6月3日航班累计8例阳性，若增至10例，将导致7月15日、22日航班熔断。

南航CZ348（巴黎-广州）1月6日航班累计确诊11例，原定熔断2月17日和24日的航班。但由于12月31日和1月6日连续两趟航班输入病例均超过10例，若立即熔断8班，则明天的航班将面临危险。目前民航局已宣布对12月31日航班的处理措施，因此可能在2月24日的基础上再增加2趟熔断，即暂停至3月10日。

截止到今日上午12：00，熔断相关情况如下：浙江相关情况浙江新增6例英国输入病例，由6月12日KL831（ -上海）/HO1608（ -杭州）共享。荷航和吉祥一旦谁达到5人输入病例或熔断7月3/10日航班。浙江新增1例塞尔维亚输入病例，由6月12日KL831和6月9日AF198（巴黎 - 上海）共享，法航问题不大。

当前熔断预警（截至当日12：00）奥航OS75（维也纳-上海）：2月4日航班输入6例，或熔断2月25日、3月4日航班。国航CA946（伊斯兰堡-郑州）：河南新增6例无症状感染者，可能关联2月8日航班；CA998（温哥华-郑州）虽未熔断，但多次主动取消（如1月27日、2月3日），需关注航司通知。